19.06.2023 в 16:57
Валентин Енокаев, возглавляющий петербургский Комитет по транспорту, изложил
суть стратегии развития общественного транспорта Северной столицы.
С его слов, самой трудной для города задачей станет обновление речных
пассажирских судов.
Что касается автобусного парка, то здесь предпочтение будет отдаваться
белорусским производителям. Это же самое относиться и к замене троллейбусного
парка Петербурга. В планах Комитета закупка для нужд города автобусов с
двигателями, работающими на газе. Однако это не означает полный отказ от
аналогов, работающих на жидком топливе. При этом будет отдаваться
предпочтение автобусам с дизельными двигателями.